سخنگوی گمرک گفت: 70 درصد از کالاهای اساسی متوقف شده در بنادر و گمرکات متعلق به بخش خصوصی است و شرکت های پشتیبانی امور دام و بازرگانی دولتی با ورود بانک مرکزی مشکل ترخیص کالای خود را برطرف کردند.
تامین کالای اساسی به منظور حفظ امنیت غذایی و تولید یکی از اولویت های اساسی تمامی دولت ها است.در شرایطی که اقتصاد ایران از اعمال تحریم های ظالمانه آمریکا متحمل زیان هایی شده است تامین این اقلام با سختی و هزینه های بسیار بالاتر از نرخ جهانی صورت می گیرد تا امنیت غذایی مردم و فعال نگه داشتن واحدهای تولیدی به سهولت انجام شود.
مسئولیت دور زدن تحریم ها را فعالان بخش خصوصی با همراهی برخی شرکت های دولتی به عهده گرفته اند اما مساله اساسی این است که کشتی های حامل کالاهای اساسی در بنادر و محموله های تخلیه شده در انبارهای گمرکات رسوبی شده اند که این امر به نوعی اتلاف سرمایه های بخش خصوصی و دولتی محسوب می شود و لازم است تا در این زمینه چاره اندیشی شود.
روح اله لطیفی با اعلام این مطلب اظهار کرد: در حال حاضر بیش از چهار میلیون و361 هزار و 820 تن کالای اساسی در لنگرگاهها و انبارهای بنادر کشور موجود است و بیش از یک میلیون و500 هزار تن کالای اساسی نیز اظهار شده و در حال انجام تشریفات گمرکی است که 900 هزار تن آن در مرحله خروج از گمرک قرار دارند.
وی افزود: از ابتدای سال بیش چهار میلیون و 101 هزار و 191 تن کالای اساسی، در بندر امام (ره) تخلیه شده است که از این میزان سهم گندم یک میلیون و 29 هزار و 232 تن، ذرت دو میلیون و 58 هزار و 713 تن، دانه های روغنی 373 هزار و 782 تن، کنجاله 63 هزار و 779 تن، شکر 526 هزار 497 تن، برنج سه هزار و 678 تن و روغن خوراکی 45 هزار و 509 تن است.
لطیفی تصریح کرد: میزان کالاهای اساسی مانده در اماکن بندر و پشتیبانی بندر امام دو میلیون و 434 هزار و 64 تن است که از این میزان سهم گندم 197 هزار و 399 تن، ذرت یک میلیون 598 هزار و 161 تن، جو 83 هزار و 779 تن، دانه های روغنی 87 هزار و 695 تن، کنجاله سویا 155 هزار و 716 تن، شکر 213 هزار و 887 تن، برنج 10 هزار و 766 تن و روغن خوراکی 86 هزار و 661 تن است.
10 فروند کشتی حامل کالای اساسی لنگر انداختند
سخنگوی گمرک ادامه داد: در حال حاضر 10 فروند کشتی حامل کالا در لنگرگاه بندر امام هستند که 6 فروند کشتی حامل ذرت، دو فروند کشتی حامل گندم، دو فروند کشتی حامل دانه های روغنی هستند.
لطیفی با بیان اینکه این 10 کشتی در مجموع حامل 675 هزار و 436 تن کالای اساسی هستند، تصریح کرد: از مجموع کشتی هایی که در بندر امام خمینی(ره) منتظر تخلیه بار هستند دو فروند کشتی حامل 138هزار و 238 تن گندم متعلق به شرکت بازرگانی دولتی و یک شناور متعلق به شرکت پشتیبانی امور دام حامل 67 هزار و 314 تن ذرت است.
وی درباره میزان کالاهای متوقف در بنادر مازندران خاطرنشان کرد: در بنادر مازندران نیز 15 هزار و 175 تن گندم، 446 هزار و 777 تن جو، 243 هزار و 982 تن ذرت، 14 هزار و 889 تن سویا، 56 هزار و 728 تن روغن، 901 تن کاغذ منتظر مجوزهای لازم برای اظهار کالا هستند .
سخنگوی گمرک اظهار کرد: مجموع کالای متوقف در بنادر مازندران 778 هزار و 452 تن است.
لطیفی درباره میزان کالاهای مانده در بنادر هرمزگان گفت: در این بنادر پنج هزار و 991 تن حبوبات، 829 کانتینر کاغذ، 361 کانتینر لاستیک، دو هزار و 143 تن گوشت قرمز، 74 هزار و 853 تن برنج، 9 هزار و 726 تن شکر منتظر مجوزهای لازم از سوی دستگاه‌های قانونی برای شروع تشریفات گمرکی هستند.
به گفته سخنگوی گمرک ایران در بندر چابهار نیز 9 هزار تن شکر، 75 تن لپه، 13هزار 654 تن برنج و 45 هزار و 408 تن جو در اختیار سازمان بنادر و مرحله قبل از اظهار هستند.
وی درباره میزان کالای اساسی که از بنادر گیلان ترخیص نشده است، گفت: 166 هزار و 626 تن کالا از این بنادر هنوز در انتظار انجام تشریفات برای ترخیص است.
ترخیص 1.5 تن کالای اساسی در روزهای آتی
لطیفی خاطرنشان کرد: مجموع کالاهای اساسی موجود در گمرک پیش از اظهار چهار میلیون و 361 هزار و 820 تن است که سهم بخش خصوصی از این کالاها بیش از 70 درصد است.
سخنگوی گمرک درباره وضعیت کالای رسوبی شرکتهای دولتی گفت: شرکت های پشتیبانی امور دام و بازرگانی دولتی با ورود بانک مرکزی و حل مشکلات ارزی و برای تنظیم بازار و حفظ ذخایر استراتژیک کشور بخش زیادی از کالاهای خود را به صورت کامل یا درصدی ترخیص کردند و در انبارهای این دو شرکت و عرضه به مردم از گمرک ترخیص کردند
وی تصریح کرد: حدود یک میلیون و 500هزار تن کالای اساسی در گمرکات اظهار شده که در حال انجام تشریفات گمرکی هستند. 900 هزار تن از این میزان کالای اساسی در مرحله خروج از گمرک هستند.
وی در پایان گفت: همه این کالاها قابلیت انجام تشریفات گمرکی و ورود به سرزمین اصلی را به شرط برطرف کردن موانع دارند پس نمی توان از کلمه رسوب کالا استفاده کرد، چون رسوب کالا برای محموله هایی تلقی می شود که به هیچ وجه امکان ترخیص ندارند. در بنابراین با رفع مشکلات این کالاها که عمدتا تخصیص و تامین ارز و دریافت کد ساتا یا انتقال اسناد حمل، ثبت سفارش یا تمدید آن و پرداخت برخی از حقوق ورودی و مجوزهای سلامت است این کالاها می توانند با اظهار آن تشریفات گمرکی را طی و ترخیص شوند.