قیمت جهانی محصولات کشاورزی به دلیل موجودی های قابل اعتمادعلیرغم افزایش۲.۶ درصدی مندرج در گزارش سازمان خوابار و جهانی، دچار التهاب و افزایش و یا کاهش غیر مترقبه دیگری نشد و در ماه های آغازین سال نوی میلادی، از ثبات نسبی برخوردار بود.
قیمت جهانی محصولات کشاورزی به دلیل موجودی های قابل اعتمادعلیرغم افزایش۲.۶ درصدی مندرج در گزارش سازمان خوابار و جهانی، دچار التهاب و افزایش و یا کاهش غیر مترقبه دیگری نشد و در ماه های آغازین سال نوی میلادی، از ثبات نسبی برخوردار بود.
به گزارش روابط عمومی اتحادیه واردکنندگان نهاده های دام و طیور ایران(آوندا) اهم اخبار بازار نهاده های دام و طیور در مقیاس طی روزهای ۲۵ دی تا ۲۶ بهمن( ۱۵ ژانویه-۱۵ فورریه ۲۰۲۰ ) بدین شرح است:
شاخص قیمت غلات برای چهارمین بار در طی ماه ژآنویه بالا رفت، سازمان خوابار و بار جهانی (فائو) بر أساس گزارشات سازمان خواباروجهانی شاخص قیمت غلات در طی ماه ژانویه سال ۲۰۲۰ به میزان ۲.۹ درصد نسبت به ماه دسامبر افزایش یافت و به بالاترین رقم خود از ماه مه سال ۲۰۱۸ رسید. در این ماه قیمت تمام أقلام عمده غلات و به خصوص گندم به دلیل افزایش تقاضای این محصولات و اعتصاب در بنادرفرانسه و خبر وضع سهمیه صادراتی گندم در فدراسیون روسیه بدلیل افزایش مصرف داخلی گندم در این کشور تا ۳۰ ژوین شتاب بیشتری گرفت. صادرات وقیمت ذرت در ماه ژوین افزایش قابل توجهی داشت که دلیل آن معاملات گسترده تر این محصول و کمبود صادرات آن توسط کشورهای نیمکره جنوبی مانند آرژانتین و برزیل گزارش شده است.
برداشت ذرت و جو در فدراسیون روسیه
براساس اطلاعات مرکز آمار فدراسیون روسیه، کشاورزان روسی در سال ۲۰۱۹ مقدار ۱۳.۹۳ میلیون تن ذرت برداشت کردند که نسبت به رقم برداشت ۱۱.۴ میلیون تنی سال ۲۰۱۸ افزایش قابل توجهی نشان می دهد. میزان برداشت جو در سال ۲۰۱۹ به رقم ۲۰.۴۶ رسیدکه در مقایسه با میزان برداشت همین محصول در سال ۲۰۱۸ بیش از سه ۴۶/۳ میلیون تن افزایش نشان می دهد.
صادرات جو توسط کشورهای عضو اتحادیه اروپا
کشورهای عضو اتحادیه اروپا در خلال روزهای اول ژوییه ۲۰۱۹ تا ۲۶ ژآنویه سال ۲۰۲۰ بیش از۴.۳۳۲ میلیون تن جو صادر کردند که بسیار بیشتر از رقم۲.۸۱۴ . میلیون تن سال قبل بود. بیشترین سهم در صادرات جو در اروپا به کشورهای آلمان و فرانسه تعلق دارد. لازم به ذکر است اعتصاب در بنادر فرانسه و تداوم آن موجب کاهش صادرات گندم و جو این کشور درخلال ماه های گذشته شده است.
کاهش تولید جو در آرژانتین
در سالجاری وزیر کشاورزی آرژانتین پیش بینی برداشت محصول جو تولیدی این کشور را با ۲۰۰ هزار تن کاهش به رقم ۳.۸ میلیون تن رساند که نسبت به تولید این محصول در سال زراعی ۲۰۱۹-۲۰۱۸ بیش از ۲۴.۹ درصد کاهش نشان می دهد. میزان صادرات جو آرژآنتین در خلال سال زراعی گذشته به ۲.۷ میلیون تن رسید که نسبت به صادرات این محصول در سال قبل از آن بیش از ۶۰۰ هزار تن کاهش نشان می دهد.
افرایش ۴۷ درصدی میزان صادرات کشور های منطقه آوراسیا Eurasian Economic Union (EAEU) به ایران
براساس گزارشات سازمان گمرک کشور تنها در خلال ۹ ماه اول سال میلادی ۲۰۱۹، حجم صادرات کشورهای منطقه آوراسیا به ایران نسبت به بازه زمانی مشابه در سال قبل از آن به میزان ۴۷ درصد افزایش ولی ارزش آن به میزان ۷درصد تقلیل و به رقم ۹۹۱ میلیون دلار رسید. ایران در سال ۲۰۱۹ بزرگترین وارد کننده روغن آفتابگردان فدراسیون روسیه بود.میزان صادرات ایران درچار چوب توافقنامه همکاری های آزاد تجاری با کشورهای آوراسیا در همین دوره از نظر حجمی۱۱۶درصد او از نظر ارزشی بیش از ۷۲درصد افزایش یافت. پیمان همکاری های آوراسیا در سال ۲۰۱۸بین کشورهای ایران، روسیه، قزاقستان، قرقیزستان و ارمنستان منعقد شده است.
عربستان سعودی وخرید یکجای بیش از ۹۰۰ هزار تن جوی دامی
روز ۲۴ ژانویه عربستان سعودی بیش از ۹۰۰ هزار تن جوی دامی از استرالیا و امریکای شمالی (منهای کانادا) و امریکای جنوبی و اتحادیه اروپا و مبادی دریای سیاه را در ۱۵ محموله و با متوسط قیمت C&F۲۲۴.۴۵ دلار برای تحویل دوره حمل مارس و آوریل ۲۰۲۰ سال خریداری نمود. شرکتهای کارگیل، لویی دریفوس، سوفله، کاسیلو، هولبد، از جمله تامین کنندگان سفارش مذکور هستند.
فدراسیون روسیه و برنامه های بلند پروازانه آن برای افزایش تولید غلات
تولید غلات و صادرات غلات در روسیه با توجه به سرمایه گزاری های گسترده اخیر دولت و بخش خصوصی این کشور، پتناسیل قابل توجهی برای افزایش باز هم بیشتر دارد. مجموع صادرات محصولات کشاورزی این کشور در سال ۲۰۱۸ از مرز۲۵.۹ میلیادر دلار فراتر رفت و از در آمد حاصل از صادرات تسلیحات آن به طرز قابل توجهی پیشی گرفت. بر أساس اطلاعات اتحادیه غلات روسیه، این کشور می تواند میزان تولید سالانه غلات خود را به رقمی بین۱۶۰-۱۳۰ میلیون تن افزایش دهد و به این ترتیب میزان صادرات خود رابه ۵۰-۴۰ میلیون تن در سال افزایش دهد. منابع ژنتیکی متنوع و فراوان غلات، قلمرو سرزمینی گسترده و امکان دسترسی به ۸ درصد از منابع آب شیرین جهان، در کنار نزولات آسمانی فراوان امکان تحقق این آرمان را برای فدراسیون روسیه ممکن می کند. همزمان فدراسیون روسیه در صدد نو سازی و به سازی زیر ساختارهای لجستیکی بنادر و پایانه های دریایی و راههای مواصلاتی و ریلی خود نیز می باشد که موجبات تسهیل و افزایش چشمگیر صادرات غلات آن به سایر کشورهای همجوار در آسیا میانه، شمال آفریقا و خاورمیانه که شاهد بزرگترین رشد جمعیت جهان هستند، را برای این کشور فراهم می سازد. بعنوان مثال صادرات گندم روسیه به کشورهای مانند اندونزی ۵.۱، بنگلادش ۲.۲ و کشورهای آفریقایی مانند سودان ۴.۳ و نیجریه ۱.۶ که همه از رشد جمعیت چشمگیر و کمبود منابع زارعی برخوردار هستند، در خلال ۳ سال گذشته به میزان چندین برابر افزایش یافته است. به دنبال آغاز جنگ تعرفه ها چین وامریکا، روس ها با اغتنام از فرصت میزان صادرات غلات خود به این کشور را نیز به طرز قابل توجهی افزایش دادند. میزان تولید غلات این کشور در سال ۲۰۱۹-۲۰۱۸ به رقم حیرت انگیز ۱۳۵ میلیون رسید و در سال قبل از آن نیز از مرز ۲۰۱۸ تن فراتر رفت که از متوسط تولید ۵ سال گذشته این کشور نیز بالاتر بود. صادرات غلات این کشور به چین تنها در ۶ ماه اول سال ۲۰۱۸ به رقم ۷.۷ میلیون تن رسیدکه ۴.۳ برابر صادرات آن در سال ۲۰۱۷ بود. پیش بینی می شود آغاز عملیات بهره برداری از خط آهن راه ابریشم توسط چین نیز در این زمینه تاثیر قابل توجهی گذاشته باشد.
از آغاز ماه ژانویه قیمت های پیشنهادی ذرت امریکا در مقایسه با سایر صادر کنندگان اصلی ذرت کاهش نسبی در حدود ۳-۲ دلار نشان می دهد. ذرت برزیل عملا ً بعلت پایان فصل برداشت عرضه نمی شود و قیمت ذرت آرژانتین نیز به میزان ۵ دلار در تن افزایش یافت و به قیمت ۱۸۱ دلار رسید. قیمت ذرت منطقه دریای سیاه نیز به دلیل افزایش تقاضا با ۷ دلار افزایش به ۱۸۳ دلار رسید. در همین اثنی ذرت امریکا نیز با افزایش ۳ دلار در هر تن به ۱۷۸ دلار رسید که مبین رشد تقاضای صادراتی این محصول است. میزان تولیدات نهاده های دام و طیور و نوسانات قمیتی آن در آغاز سال جاری با توجه به میزان قابل اعتماد موجودی آغاز دوره قیمتهای جهانی محصولات کشاورزی، علیرغم افزایش۲.۶ درصدی مندرج در گزارش سازمان خوابار و جهانی، دچار التهاب و افزایش و یا کاهش غیر مترقبه دیگری نشد و در ماه های آغازین سال نوی میلادی، از ثبات نسبی برخوردار بود. کرایه حمل محمولات دریایی نیز بعلت عدم افزایش قمیت نفت و همچنین کاهش قابل توجه تقاضای حمل محمولات کشاورزی در چین بعلت بروز همزمان بیماری آنفولانزای خوکی و بیماری حاد تنفسی کرونا و معدوم کردن تعداد بسیاری زیادی از کله های مزارع پرورشی دام و طیور در آن کشور، رو به کاهش نسبی گذاشت. قیمت فوب کالای جو علوفه ای در خلال ماه گذشته پیش بینی میزان تولید جو جهانی کماکان در رقم۱۵۶.۱۱۹ میلیون تن برای سال جاری ثابت مانده است و اتحادیه اروپا با تولید۶۲.۷۵۰ میلیون تن هنوز بزرگترین تولید کننده این نهاده در جهان است. فدراسیون روسیه نیز با افزایش حدود ۱۹.۴۹ درصدی محصول جوی خود می تواند منبع قابل اعتمادی برای تامین نیازهای وارد کنندگان ایرانی باشد. پیش بینی می شود میزان تولید جو دامی ایران از رقم۲.۸ میلیون تن در سال زراعی قبلی به رقم ۳.۶ میلیون تن افزایش یابد. میزان مصرف جو در داخل کشور هم برای سال جاری میلادی در حدود۶.۴ میلیون تن پیش بنی شده است که نسبت به سال قبل ۲۰۰ هزار تن افزایش نشان می دهد. 
نوسانات قیمت جو اوکراین از ۲۳ ژانویه تا ۲۳ فوریه سال ۲۰۲۰
کرایه حمل از بنادر آرژانتین، فرانسه، اوکراین، روسیه و غرب استرالیاتولید جهانی ذرت
ارقام پیش بینی جهانی ذرت نیز درخلال ماه های آغازین سال دچار تغییر محسوسی نشده است و امریکا با تولید ۳۴۷.۷۸۲۲ میلیون تن کماکان بزرگترین تولید کننده و صادر کننده جهان باقی خواهد ماند.
میزان تولید جهانی ذرت در خلال سالهای ۲۰۲۰-۲۰۰۵
کشورهای برزیل با تولید ۹.۰۹ درصد، اوکراین با تولید ۳.۲۲ درصد و فدراسیون روسیه با تولید ۱.۳۰ رصد از کل تولید ذرت جهانی کماکان در زمره تامین کنندگان اصلی ذرت ایران باقی خواهد ماند. کشور آرژآنتین که از دیر باز در زمره تامین کنندگان اصلی ذرت دامی کشور بود متاسفانه بعلت ملاحظات قرنطینه ای، علیرغم تولید بیش از ۵/۴ درصد از محصول ذرت جهان، امکان صادرات محصول ذرت خود به ایران را ندارد.
میزان تولید ذرت ایران درخلال سالهای ۲۰۲۰-۲۰۰۵
ملاحظه : لازم است اتحادیه موضوع ملاحظات قرنطینه ای سازمان قرنطیه و استاندارد را که ظاهرا ً تنها صادرات محصول ذرت این کشور به ایران را محدود و ممنوع می کند، به طور جدی مورد بررسی و تعقیب قرار دهد و ضمن رایزنی باسازمان مذکور در جهت رفع آن تلاش کند تا به این ترتیب ضمن افزودن به منابع تامین ذرت کشور، مانع افزایش فشار قیمت آن توسط صادر کنندگان روسی و اوکراینی شود.
نوسانات تولید جهانی ذرت در خلال سالهای ۲۰۲۰-۲۰۰۵
نوسانات قیمت جهانی ذرت برزیل در خلال روزهای ۱۵ ژانویه لغایت ۱۱ فوریه ۲۰۲۰(بر حسب بوشل)
نوسانات قیمت ذرت اوکراین در طی روزهای ۱۳ ژانویه تا ۱۲ فوریه سال جاری
قیمت کرایه حمل ذرت از مبادی آرژانتین، برزیل، رومانی، فرانسه و اوکراین در تاریخ ۱۳ فوریه ۲۰۲۰
کنجاله سویا
میزان کل تولید کنجاله سویا در سال ۲۰۲۰-۲۰۱۹ در حدود ۲۳۹.۱۶۷ میلیون تن خواهد بود و جمهوری خلق چین کماکان با تولید بیش از ۶۸.۱۲۲ میلیون تن کنجاله سویا بزرگترین تولید کننده این نهاده کشاورزی در جهان باقی خواهد ماند. برزیل و آرژانتین بعنوان اصلی ترین تامین کنندگان نیازهای ایران نیز در سالجاری به ترتیب ۳۹.۹۵۰ میلیون تن و ۳۴ میلیون تن کنجاله سویا تولید خواهند کرد.
میزان تولید جهانی کنجاله سویا در طول سالهای ۲۰۲۰-۲۰۰۵ میلادی
قیمت کنجاله سویا در بورس شیکاگو (تن /دلار) در تاریخ ۱۴ فوریه ۲۰۲۰
قیمت کنجاله سویا در بورس شیکاگو تحویل ماه های مارس ۲۰۲۰-۲۰۲۱
گزارش تحولات حمل و نقل دریایی تغییر جریان مسیر حمل کالای غلات روسیه به مقاصد ایران به ولگاگراد و بندر ماخاچکالا
همزمان با آغاز سال نو میلادی کرایه حمل دریایی از بندر آستاراخان، به دلیل وضع محدودیت در میزان بارگیری کامیون ها و همچنین مشکل تامین غلات، رو به کاهش گذاشت. به همین دلیل شرکت های کشتیرانی به منظور اجتناب از معطلی بارگیری محمولات خود و دریافت کرایه حمل دریایی بالاتر به بنادر دیگری مانند ولگاگراد و ماخاچکالا و آکتاوو که حمل غلات به آنها توسط قطار انجام می شود، متمایل شده اند. این تحول به نوبه خود موجب کمبود واگن های حمل غلات به بنادر مذکور و افزایش قیمت حمل ریلی منجر شده است. علیرغم گرمای غیر طبیعی در زمستان در بندر ولگاگراد، بندر مذکور از نظر مالکان کشتی بندر نسبتاً مخاطره آمیزی تلقی می شود. مالکان و اجاره کنندگان کشتی همچنین بعلت کشتی های زیادی که در بندر ماخاچکالا و اکتاوو مدتها معطل و منتظر بار هستند و از این رهگذر متحمل خسارات شده اند، اقبال زیادی به حضور در بنادر پیش گفته نشان نمی دهند.
نوسانات کرایه حمل محمولات دریایی گندم و جو در از بندر آستاراخان به بنادر ایرانی بحرخزر در خلال سالهای ۲۰۲۰-۲۰۱۱
حمل و نقل دریایی در مناطق ولگا دان و بحر خزر
هزینه حمل و نقل دریایی در مناطق ولگا دان و بحر خزر در خلال ماه های اخیر بدلیل عدم تکافوی کالای آماده حمل ثبات یافته و مدتی است از فراوانی محمولات نهاده های دام و طیور و غلات در آن خبر چندانی نیست. وضع بندر آستارا خان دراین میان بعلت اعمال قوانین سختگیرانه مبنی بر محدودیت وزن محمولات کامیون های ورودی به آن، از سایر بنادر روسیه در منطقه خزر بی رونق تر است. در اثر اعمال قوانین سخت ترافیکی، بر خلاف گذشته امکان ورود کامیونهایی که محدودیت وزن مجاز را رعایت نمی کنند، به بندر مذکور وجود ندارد. این موضوع بطور اخص برای شرکتهای حمل و نقل زمینی که به نسبت بار تحویلی در بنادر بارنامه صادر و کرایه حمل دریافت می کردند، اهمیت دارد، زیرا به تبع اعمال محدودیتهای پیش گفته درآمد آنها به نحو محسوسی کاهش یافته و به همین دلیل از حمل کالا به مقصد بندر آستارا خان اجتناب می کنند.
حمل و نقل دریایی در منطقه ولگاگراد
با توجه به عدم یخ زدگی غیر منتظره رودخانه ولگا در طی زمستان سالجاری جریان حمل و نقل کشتی های کوچک با محمولات ۳ هزار تنی در آن آبراه کماکان ادامه دارد و کرایه حمل آنها به بنادر شمالی ایران با شرایط تحویل محموله در یک بندر در حدود ۲۶-۲۵ دلار به ازای هر تن است. هزینه حمل از بندر ماخاچکلا در حدود ۲۳-۲۲ دلار و بندر اکتاوو در حدود ۲۲-۲۱ دلار می باشد.کرایه حمل دریایی از بندر تایتیانکا در منطقه ولگا گراد برای کشتی های ۳ هزار تنی به مقصد بنادر شمالی ایران در حدود ۴۵-۴۳ دلار گزارش شده و انتظار می رود تا شروع سال نو در ایران، بازار حمل و نقل دریایی در مناطق پیش گفته دچار تغییر چندانی نشود.
قیمت کرایه حمل دریایی به بنادر شمالی ایران از مقاصد آستاراخان، آکتاوو و ماخاچکلا